Kylän talossamme on puulämmitys. Tarkemmin sanottuna meillä on siisti, moderni puulämmitteinen takka, jossa on lasi-ikkuna, joka näyttää takalta valojen ollessa sammutettuina. Katso itse:
Meillä on tietysti erinomainen Husqvama 445-e -moottorisaha (sen kuvaus on saatavilla Tässä). Kaikki edut ovat varmasti linjassa, mutta haitat hieman epäilen. Hinta on hieman korkea, kyllä, mutta se on 25 000 ruplaa, ei 50 000. Mutta saha on ehdottomasti hintansa arvoinen. Toinen pointti on lyhyt sahausosa. Kotikäyttöön se on kaikki mitä tarvitset.
Tässä on moottorisahamme:
Laippa ja ketju olivat kuluneet huomattavasti vuosien varrella, mutta paikallisessa ruokakaupassamme ei ollut Husqvama-merkkisiä, joten ostimme Patriot-laipan ja -ketjun STAVMASHista. Rehellisesti sanottuna minulla oli epäilyksiä siitä, kuinka hyvin se sopisi. Todellisuudessa kaikki on täydellistä.
Tässä on paketin ketju:
Kuten näette, laipan pituus on jopa 40 cm ja jako jopa 8 cm, mikä on juuri sitä mitä tarvitsemme. Mutta erityisen mukavaa on 1,3 mm:n lenkkipaksuus ja yleisvarsi. Tämä kuva näyttää selvästi, mihin moottorisahoihin ketju on yhteensopiva:
Ja tässä on ketju ilman pakkausta. Katsokaa kuinka laadukas se on:
Malliani ei ole listalla, mutta ketju sopii täydellisesti. Joten sitä voisi kutsua universaaliksi. Näin se sopii tankoon:
Myös suorituskyky oli erinomainen. Se tuntui Husqvaman ketjulta. Kaiken kaikkiaan olemme tyytyväisiä ostokseen ja voimme luottavaisin mielin suositella sitä.
En ota riskiä laittaa moottorisahaani isompaa laippaa... koska se vaikuttaa moottorin nopeuteen. Mitä pidempi laippa, sitä enemmän tehoa moottori kuluttaa ketjun pyörittämiseen ja kiihdyttämiseen, mikä vaikuttaa moottorin kulumiseen. Mieluummin säästän työkaluani.
Oletko koskaan vaihtanut sahasi vetorattaan, koska uuden laipan nousu (3/8" tai 0,375") ei vastaa itse rattaan nousua (0,325")? Siinä tapauksessa rattaat ja muut osat kuluvat nopeammin...
Olisi mielenkiintoista tietää tämän kokeen tulokset kuuden kuukauden aktiivisen käytön jälkeen: onko moottori hyvässä kunnossa ja onko saha hajonnut tavallista useammin (rattaat, laakerit, akseli jne.)? Henkilökohtaisesti olin kiinnostunut laipan pituuden hyväksyttävästä erosta (tehtaan laippa ja uusi, pidempi laippa) voidakseni määrittää, onko se kriittinen tekijä vai ei. Olisin kiitollinen, jos sinä ja miehesi muistaisitte kommenttini myöhemmin ja jakaisitte omat kokemuksenne 😇
Olen kuullut, että yleinen ongelma Husqvarnan moottorisahoissa malleissa 135, 140, 435, 440, 445 ja 450 on sytytyspuola (saha ei käynnisty ja sammuu kuumana). Puola hajoaa, ja sen vaihtaminen uuteen on vaikeaa, koska tarvitset alkuperäisen. Ostat puolan, joka näyttää identtiseltä, mutta toimii huonosti tai ei ollenkaan. On tärkeää ostaa alkuperäinen (hae vain osanumerolla, ja numeron on oltava sama. Älä koskaan hae sahan mallin mukaan, koska Husqvarnan puolat eivät ole keskenään vaihdettavissa). Olen myös kuullut, että laakerit hajoavat usein Husqvarnan moottorisahoissa. Onko sinulla koskaan ollut näitä ongelmia: puola, laakerit? Ja toimiiko Husqvarnasi vielä?