Kuinka tehdä itse apilift mehiläispesien kuljettamiseen?

Suuret mehiläistarhat tarvitsevat erityisen nostimen – apiliftin – mehiläisosastojen siirtämiseen. Tämä on metallirakenne, jossa on tarttumaosa ja pyörät siirtämistä varten. Voit koota sen itse valmiiden piirustusten ja vaiheittaisten ohjeiden avulla.

Suunnittelu ja toimintaperiaate

Mehiläisnostimen pääosat ovat:

• KehyksetEnsimmäinen runko on paikallaan pysyvä ja toimii rakenteen luurankona, kun taas toinen liikkuu ensimmäisen suuntaisesti ja tarjoaa luotettavan tuen kuormalle. Rungot on valmistettu neliönmuotoisesta metalliputkesta. Putken paksuus määrää valmiin vaunun kantavuuden ja kulutuskestävyyden.
• VaunuSe kannattelee pesän painoa, joten siihen kohdistuva kuorma on valtava. Vaunun viimeisiä poikittaispysäyttimiä käytetään sivukiinnikkeiden kiinnittämiseen, jotka pitävät pesän paikallaan. Keskimmäistä pysäytintä käytetään rungon – vinssin, joka nostaa ja laskee kuormaa – kiinnittämiseen.
• HaarukatNämä ovat tukevia kulmia, jotka sopivat vaunuun ja toimivat pesän nostoelementtinä. Kuorma asetetaan niiden päälle.
• LaakeritRakenteessa on kuusi laakeria, joista neljä on kiinnikkeessä ja kaksi pyörissä. Nämä varmistavat, että kärryä on helppo ohjata ja se liikkuu tasaisesti.
• VipuMahdollistaa pesän nostamisen huomattavaan korkeuteen maasta. Kärry siirretään kuorman luo, leveyttä säädetään ruuvin ja kiinnikkeen avulla, minkä jälkeen pesä nostetaan maasta vivulla ja kuljetetaan haluttuun paikkaan.
• Pyörät kiinnikkeelläTämä kärryn osa on yhtenäinen ja toimii hitsattuina ohjaimena, mutta se voidaan irrottaa purkamista ja kuljetusta varten. Kiinnike kiinnitetään runkoon kiristämällä kaksi läpimenevää pulttia rakenteen pohjasta ja yläosasta, ja se kiinnitetään sitten siipimutterilla, mikä auttaa pitämään pesän tukevasti paikallaan. Koko apiliftin siirtämiseen tarvitaan laakereilla varustetut pyörät. Niiden tulisi olla leveät, niissä tulisi olla vahva ja tukeva pohja, ilmatäytteiset kammiot ja uritettu rengas helppoa liukumista varten.

Apilift eroaa yksinkertaisesta kärrystä juuri puristimien ja ylöspäin työntövipujen järjestelmän ansiosta.

Tällaisen laitteen toimintaperiaate on yksinkertainen:

1. Rakenteen sivukiinnikkeet pitävät pesän tukevasti paikallaan.
2. Vipukahva nostaa kuorman maanpinnasta tiettyyn korkeuteen.
3. Pyörillä varustettu nostin siirtyy haluttuun paikkaan.
4. Kuorma lasketaan maahan myös vipukahvalla.

Tämän toimintaperiaatteen mukainen rakenne näyttää tältä:

Nostovaatimukset ja vakiopiirustukset

Liikkuvaa yksikköä käytetään raskaiden ja suurten mehiläispesien kuljetukseen, joten sen on varmistettava lastin turvallisuus koko matkan ajan. Tämän varmistamiseksi itse tehdyllä apiliftillä on oltava seuraavat ominaisuudet:

• Kantavuus jopa 120–130 kgKeskimäärin yksi lokero painaa 40–42 kg, joten kärryllä voi kuljettaa joko kolmoispesää tai kolmea erillistä osaa.
• Työleveys on noin 35–55 cmPesien koko voi vaihdella, joten on hyvä idea tarjota säädettävät sivukiinnikkeet tarttumista ja leveyden säätämistä varten kuorman mittojen mukaan.
  

  Puristimien oikea sijoitus mahdollistaa raskaan kuorman kiinnittämisen ilman paljon fyysistä ponnistelua.

• Nostokorkeus jopa 130 cmAsennuksen tulisi nostaa pesä jopa 130 cm:n korkeuteen, jotta se ei vedä maata pitkin liikkumisen aikana.
• Laskeutumistarkkuus 1 cmOikein valmistettuna kuormaa voidaan siirtää 1 cm:n tarkkuudella, mikä vähentää merkittävästi mehiläishoitajan työmäärää, koska kuormaa ei tarvitse nostaa ja siirtää. Lisäksi itse apilift ei tunne pesän painoa, koska kahvaan kohdistuva paine on vain 1 kg.

Apiliftin nostomekanismi voi olla manuaalinen tai mekaaninen, mutta työn helpottamiseksi useimmat mehiläishoitajat tekevät kärryn itse automaattisella käyttölaitteella.

Kun olet määrittänyt tulevan nostolaitteesi parametrit, sinun on laadittava piirustus. Tässä on esimerkkipiirustus vakiomallisesta nostovaunusta, jonka nostokapasiteetti on jopa 130 kg:

Vaiheittaiset kokoamisohjeet

Hissin kokoamiseen tarvitset seuraavat materiaalit ja työkalut:

• neliömäiset profiiliputket – 40x20, 30x20, 25x25 mm;
• pultit (M6, M8) ja mutterit;
• kahva liukumattomalla pinnoitteella (kumitettu tai muu);
• vahvat vetojouset;
• teräskaapeli, jonka halkaisija on 3-4 mm;
• kela, jonka parametrit ovat seuraavat: korkeus – 34 mm, ulkohalkaisija – 50 mm, sisähalkaisija – 30 mm;
• kahva kelalle kaapelin kelaamiseksi;
• pyörät, joiden ulkohalkaisija on 380–400 mm – 2 kpl;
• rullat laakereilla;
• hitsauskone;
• Bulgarialainen;
• Mittanauha.

Kun olet kerännyt kaiken tarvitsemasi, voit aloittaa kärryn kokoamisen. Tämä prosessi voidaan karkeasti jakaa kolmeen vaiheeseen, joista jokainen vaatii erillisen harkinnan.

Vaihe 1: Kehyksen kokoaminen

Koko rakenteen perusta on runko, joka on tehtävä seuraavasti:

1. Hitsaa runko sivupilareista siten, että valmiin runkoosan pituus on 1570 mm ja leveys 370 mm.
   
2. Hitsaa neljä putkea kohtisuoraan valmiiseen runkoon. Kiinnitä ulompi palkki litteästi sivupalkkeihin. Ylä- ja alapalkkien tulee vastata runkoputkien mittoja (40x20 mm). Käytä keskipalkkien osalta pienempiä putkia (30x20 mm). Asenna toinen palkki 500 mm:n päähän yläpalkista ja kolmas 380-400 mm:n päähän alapalkista.
   
3. Tee laakeria varten 200 mm:n pystysuora leikkaus runkopilareiden ulkopuolelle. Asenna M6-pultit leikkauksen reunoille, muuten laakeri putoaa urasta telin käytön aikana.
4. Poraa ylhäältä päin kolmannen palkin molemmille puolille yksi reikä M-pulteille. Pyöränkiinnikkeet asennetaan näihin paikkoihin myöhemmin.
5. Astu 200-300 mm taaksepäin yläpalkista ja hitsaa kumitetut kahvat sivuputkiin.
   

Vaihe 2: Kelan, nostomekanismin ja pyörien asentaminen

Tässä vaiheessa koottu runko on varustettu kaikilla tarvittavilla komponenteilla tulevaa lastinkuljetusta varten. Ne kootaan seuraavassa järjestyksessä:

1. Asenna halkaisijaltaan 40 mm:n laakeri ylempään poikkipalkkiin 130 mm:n etäisyydelle rungon oikeasta reunasta. Kiinnitä laakerin päälle pidike (kiinnitin), jotta vaijeri ei putoa kuormaa nostavasta lohkosta.
2. Asenna rungon vasemmalle puolelle, myös 130 mm etäisyydelle ensimmäisestä poikkipalkista, rullaura ja aseta siihen teräsvaijeri, jonka ylävapaa pää on pultattu vasemmalle puolelle.
3. Asenna kela toiselle poikkipuulle ylhäältäpäin runkoa kohti, jättäen 120 mm:n etäisyyden oikeasta reunasta. Asenna kelan akseli laakeriin, jota käytetään vaijerin kelaamiseen raskaita esineitä nostettaessa.
   
4. Kelan vastakkaiselle puolelle, myös toiseen palkkiin, hitsaa 200 mm:n vipu. Siinä tulisi olla kahva, joka pyörii vapaasti akselinsa ympäri.
5. Naulaa kelan ja vivun lähelle terästangon pala, joka toimii metallipysäyttiminä.
6. Yhdistä vipukahva vaijerilla metalliseen kielekkeeseen ja jouseen. Kieleke auttaa estämään kuormitetun vaunun vahingossa tapahtuvan laskeutumisen. Lepotilassa jousi painaa sitä pysäytintä vasten. Tässä vaiheessa nostomekanismi näyttää tältä:
   
7. Tee 25x25 mm profiiliputkesta kiinnikkeet pyöränakselien kiinnittämistä varten. Kiinnitä ne muttereilla ulkoista asennusta varten.
   
8. Kiinnitä kiinnikkeet runkoon suorakaiteen muotoisilla teräslevyillä, joiden mitat ovat 110 x 25 mm. Visuaalisesti kiinnikkeiden tulisi olla kaksi putkea, joiden mitat ovat 300 ja 230 mm, hitsattu kohtisuoraan ja liitetty runkoon läpimenevien pulttien M avulla.

Tällä tavalla rakennettu rakenne voi helposti kallistua maahan päin eri kulmissa. Tämä saavutetaan kiinnikkeistä ulottuvien pyörien avulla.

Vaihe 3: Vaunun, haarukan ja puristimien asentaminen

Viimeinen, mutta ei yhtään vähemmän tärkeä vaihe apiliftin luomisessa sisältää seuraavat vaiheet:

1. Kokoa nostovaunu – nostolaite, joka koostuu useista osista, mukaan lukien kuorman kiinnittämiseen tarkoitetut puristimet. Tätä varten tee ensin laakereilla varustettu runko, jonka mitat ovat 720 x 380 mm. Käytä runkoon 30 x 20 mm:n putkea. Tee pohjaan kaksi poikkipalkkia 30 x 30 mm:n putkesta. Näihin tulevat pesän runkoa pitävät sivupuristimet.
   

   Sarana kallistuu työntövoiman vaikutuksesta, ja sivupuristimesta putkea vetävä suorakulmio vääntyy. Saranan kallistuskulmaa säädetään jousikuormitteisella pultilla, joka vaikuttaa puristimen säätöön. Mitä suurempi kallistus, sitä voimakkaampi puristus.

2. Tee puristimet halkaisijaltaan 25x25 mm olevista ja 450 mm pitkistä putkista. Hitsaa näiden putkien päihin kohtisuoraan "jalat" kuorman pitämiseksi – 90 tai 130 mm pitkät palat. Jotta pesän runko ei liukuisi, on suositeltavaa tehdä "jalkojen" sisäänpäin osoittava osa uritettuksi. Aseta valmistetut puristimet vaunun suurempien halkaisijaltaan olevien putkien sisään.
3. Hitsaa vaijerilohko vaunun alemman poikkipalkin keskelle. Rakenteen pystysuora liike saavutetaan neljällä laakerilla, jotka sijaitsevat akselirungon sivuilla.
4. Kuorman nostamiseksi alhaalta kiinnitä vaunun pohjan sivuille halkaisijaltaan 25x25 mm olevat, 90 mm pitkät putket. Käytä tähän M-pultteja. Haarukoiden tekemiseksi kiinnitä 450–500 mm pitkät putket asennettuihin osiin. Vaunun puristusmekanismi saadaan aikaan vivulla ja tangolla.

Video-opastus

Alla oleva video selittää tärkeimmät huomioon otettavat asiat apiliftin rakentamisessa:

Hyödyllisiä vinkkejä

Kotitekoista mehiläistarhakärryä käytettäessä kannattaa harkita useita sääntöjä:

• Ennen nostimen täyttä käyttöä tarkista sen tekninen kunto. Käytä sitä ensin ilman kuormaa ja kiinnitä erityistä huomiota seuraaviin seikkoihin:
• kiinnitysruuvit ja -mutterit, erityisesti niillä alueilla, joilla vaijerirullat on kiinnitetty;
• aluslevyillä kiinnitettyjen tukirungon pulttien sovituksen tiukkuus;
• kiinnittimien urien sisäänmenon täydellisyys.
• Jos kuljetetaan pesiä, joissa on raskaita hunajakennoja, tarkista, että ne on kiinnitetty kunnolla.
• Jos mahdollista, poista pesästä kaikki tarpeettomat osat. Poista erityisesti kaikki liikkuvat osat, jotka saattavat pelotella mehiläisiä.
• Tarkista laatikon sisällä olevien rungon kiinnitysten kireys. Jos hunajakenno rikkoutuu kuljetuksen aikana, se aiheuttaa hyönteisten aggressiivisuutta. Lisäksi jotkut niistä voivat kuolla.
• Kun lastaat pesää, varmista, että kahvan lukko on tiukasti kiinni, sillä se voi ponnahtaa ulos kärryn kallistuessa ja aiheuttaa kuorman putoamisen.
• Mehiläisiä kuljetettaessa käytä suojavaatetusta ja pidä mukanasi suihkepulloa ja -verkkoa. Nämä toimenpiteet auttavat suojaamaan sinua hyönteisten pistoilta onnettomuuden sattuessa.

Voit pienellä vaivalla koota apiliftin itse, mikä säästää huomattavasti rahaa verrattuna kaupallisen mehiläistarhakärryn ostamiseen. Pienten komponenttien asennukseen on kuitenkin kiinnitettävä erityistä huomiota, sillä ne määräävät valmiin mobiiliyksikön tekniset ominaisuudet.

Usein kysytyt kysymykset